“以前轉兩趟車要半個小時，現在直達校門口只要15分鐘，早上都能多睡會兒！”早晨七點，有“校園定制”標識的公交車準時駛入延平區江南社區，中學生小林刷完卡，輕松坐上了專屬座位。隨著新學期開啟，南平公交公司為延平區新增4條校園定制線路，新增服務學校高級中學，南平九中線路服務范圍擴大至新城和馬站片區，解決更多學生轉乘耗時長、家校往返難的痛點，預計惠及新增130余名學子。

這份便捷背后，是市委、市政府對延平區民生事業持續加碼的堅實支撐。“僅校園定制公交一項，市級財政投入就保持強勁增長，今年預計投入62萬元，三年來累計投入超150萬元，連續兩年增幅超24％，這還不包括對常規公交體系的巨大支持。”南平公共交通有限公司副總經理蔣雪旗表示，這些資金是提升服務、擴大覆蓋、確保安全的核心保障，“真金白銀的投入，就是要讓延平百姓的出行更舒心、更安全。”

延平高中生、企業可通過“掌上公交”APP申請定制線路，乘車人數達到要求即可開通運營。

據悉，目前延平校園定制公交網絡已形成規模化服務矩陣。“本學年共開通13條定制線路，投入28臺專用車輛，較去年增加6臺，預計服務南平一中、八中、九中、高級中學的學生總數突破400人。”南平公共交通有限公司運營生產部主任朱超群介紹，在參考歷年定制線路客運量和多渠道收集學生出行需求后，新線路采取“一校一策”精準運營：南平九中走讀生享受上下午往返接送；南平高級中學等需晚自習的學校，則提供上午單程或早晚套票的靈活選擇。

“一年能省下近2000塊打車費！”家住延平新城的張同學家長算了一筆賬，定制公交單程僅需3.5元，比打車和自駕接送實惠得多，“校門口有固定上車點，車上還有安全監控，真是省心又安心！”家長們紛紛表示，這項公共交通的精準個性化服務，既減輕了家庭的接送負擔，又化解了校門口的擁堵難題，達到了一舉多得的效果。

車輪滾滾，載動的是莘莘學子的求學路，更是市區一體傾力托舉延平民生幸福的堅實承諾。隨著定制公交網絡日益完善，延平學子的通勤之路將更加順暢、安心。（文/繆韻　圖片來自南平公交公司）